En Conexpo 2023, Deutz mostrará su última tecnología de propulsión avanzada. El TSG 7.8 h2 es un motor de hidrógeno de 6 cilindros basado en un diseño existente con 220 kW de potencia con cero emisiones de carbono y bajas emisiones de ruido. Este motor puede utilizarse en todos los vehículos Deutz modernos, así como en los segmentos de carretera. Originalmente se probó en un generador para la generación de energía y ahora se está probando como parte del proyecto HyCET en un camión de 18 toneladas, y se espera que la producción a gran escala del motor comience en breve.
En el evento de EE.UU., los asistentes podrán ver una presentación del nuevo motor TCD de 3,9 litros, creado en colaboración con John Deere power systems. Este motor tiene una potencia potencial de hasta 130 kW y es idóneo para todas las aplicaciones industriales. Además, ha sido diseñado con una avanzada arquitectura de propulsión que permite el uso de alternativas de bajas emisiones como el gas y las fuentes de combustible de hidrógeno.
En Conexpo, Deutz presentará su motor TCD 5.2. Este potente motor tiene seis cilindros con un rendimiento de cuatro, entrega hasta 170 kW y 950 nm de par para una amplia gama de aplicaciones industriales. Cuenta con la homologación hvos y cumple las normas de emisiones más estrictas del mundo: EU stage v, tier 4f us y cn4 china. El motor estará disponible para su compra a partir del tercer trimestre de 2023. Además, los visitantes podrán ver el exitoso motor TCD 2.9 de cuatro cilindros (30-75 kW) funcionando con gas licuado en Conexpo'23.
